найти
Пароль
войти
Тест на День кораблестроителя Тест на День кораблестроителя

Тест на День кораблестроителя

Тест «День кораблестроителя» — это отличная возможность проверить свои знания об истории отечественного флота, великих судостроителях и легендарных кораблях. Пройдите наш познавательный тест, узнайте множество интереснейших фактов и почувствуйте гордость за великую морскую державу!

Другое по теме:

1
В каком году по указу царя Алексея Михайловича было начато строительство первого русского военного корабля «Орёл»?

Правильный ответ:

В 1667 году

Пояснение:

Строительство трехмачтового парусного корабля «Орёл» началось в 1667 году на верфи в селе Дединово на Оке. Это судно предназначалось для охраны русских торговых судов на Каспийском море. Постройка «Орла» заложила основы государственного военного судостроения в России, став важным историческим шагом на пути к созданию регулярного флота.
2
Официальной датой основания регулярного Российского флота решением Боярской думы по настоянию Петра I считается ...

Правильный ответ:

двадцатого октября 1696 года

Пояснение:

Боярская дума по представлению царя Петра Первого 20 октября 1696 года приняла знаменитое постановление «Морским судам быть!». Этот день по праву считается официальным днем рождения регулярного Военно-морского флота России, положившим начало масштабному строительству боевых кораблей на отечественных верфях для защиты государственных рубежей.
3
На какой исторической верфи Петром I были построены корабли для знаменитого Второго Азовского похода?

Правильный ответ:

На Воронежской верфи

Пояснение:

Воронежское адмиралтейство было основано Петром Первым в 1696 году специально для оперативного строительства Азовского флота. Именно здесь за рекордно короткие сроки были построены галеры и первый крупный русский парусный корабль «Апостол Петр», что позволило успешно овладеть турецкой крепостью Азов и закрепиться на южных морских рубежах.
4
Продольная балка, проходящая посередине днища корабля от носа до кормы и служащая основой его прочности, называется ...

Правильный ответ:

килем

Пояснение:

Киль является главным продольным конструктивным элементом, составляющим основу прочности и жесткости судового набора. К килю крепятся шпангоуты и другие элементы каркаса, формирующие обводы будущего корабля. В отечественном и мировом кораблестроении закладка киля на стапеле верфи традиционно знаменует собой официальное начало строительства судна.
5
Какое историческое название носила первая отечественная верфь, основанная на Белом море в конце семнадцатого века?

Правильный ответ:

Соломбальская верфь

Пояснение:

Соломбальская верфь была основана Петром Великим в 1693 году в устье Северной Двины близ Архангельска. На этой государственной верфи строились первые крупные военные и торговые парусные суда России, способные выходить в открытый океан. Создание Соломбальской верфи сыграло огромную роль в развитии отечественного судостроения и внешней торговли.
6
Первый в мировой истории линейный ледокол арктического класса, построенный по проекту адмирала С. О. Макарова в 1898 году, назывался ...

Правильный ответ:

«Ермак»

Пояснение:

Ледокол «Ермак» был построен по проекту великого русского ученыго-флотоводца Степана Осиповича Макарова и стал первым в мире судом, способным преодолевать тяжелые полярные льды. Успешная эксплуатация «Ермака» доказала возможность круглогодичной навигации в арктических широтах и заложила прочные основы отечественной школы ледоколостроения.
7
На какой российской верфи в Санкт-Петербурге был построен легендарный крейсер «Аврора»?

Правильный ответ:

На Новом Адмиралтействе

Пояснение:

Крейсер первого ранга «Аврора» был заложен на верфи «Новое Адмиралтейство» в Санкт-Петербурге в 1897 году и спущен на воду в 1900 году. Строительство этого высокотехнологичного для своего времени корабля велось силами русских инженеров и рабочих исключительно из отечественных материалов, что продемонстрировало высокий уровень столичной судостроительной школы.
8
Русский ученый, разработавший классическую теорию непотопляемости корабля и создавший математические методы проектирования судов, — это ...

Правильный ответ:

А. Н. Крылов

Пояснение:

Выдающийся русский математик и кораблестроитель Алексей Николаевич Крылов создал фундаментальные научные труды по теории мореходных качеств и непотопляемости судов, которые легли в основу современного проектирования кораблей во всем мире. Его уникальная таблица непотопляемости позволила экипажам оперативно бороться за живучесть поврежденного корабля.
9
В каком году в СССР был принят в эксплуатацию первый в мире атомный ледокол «Ленин»?

Правильный ответ:

В 1959 году

Пояснение:

Атомный ледокол «Ленин» вошел в состав советского флота в 1959 году, став первым в мире гражданским судном с ядерной энергетической установкой. Постройка этого уникального высокотехнологичного судна продемонстрировала колоссальные достижения советской науки, промышленности и атомной энергетики, обеспечив нашей стране абсолютное лидерство в освоении Арктики.
10
Поперечные ребра жесткости корпуса корабля, к которым крепится наружная металлическая обшивка, называются ...

Правильный ответ:

шпангоутами

Пояснение:

Шпангоуты служат основными поперечными связями набора корпуса судна, определяя его форму, прочность и сопротивляемость давлению воды. Они устанавливаются на определенном расстоянии друг от друга вдоль всей длины корабля. В деревянном и металлическом судостроении шпангоуты выполняют роль скелета, обеспечивая надежность всей конструкции.
11
Какое предприятие является ведущей верфью России по строительству современных атомных подводных лодок четвертого поколения?

Правильный ответ:

Севмаш

Пояснение:

Производственное объединение «Севмаш» в Северодвинске является крупнейшим судостроительным комплексом России и единственной верфью страны, осуществляющей строительство атомных подводных крейсеров проектов «Борей» и «Ясень». Завод обладает уникальными технологиями и кадровым потенциалом, обеспечивающим стратегический паритет и безопасность Родины.
12
Первая русская подводная лодка с бензиновым двигателем внутреннего сгорания, построенная в 1903 году по проекту И. Г. Бубнова, называлась ...

Правильный ответ:

«Дельфин»

Пояснение:

Подводная лодка «Дельфин» была построена на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге по проекту выдающегося корабельного инженера Ивана Григорьевича Бубнова. Это судно стало первой отечественной боевой подводной лодкой, зачислившей Россию в клуб мировых держав, обладающих подводным флотом. На ней проходили обучение первые поколения русских подводников.
13
В какой день в Российской Федерации ежегодно празднуется официальный профессиональный День кораблестроителя?

Правильный ответ:

Двадцать девятого июня

Пояснение:

День кораблестроителя был официально установлен постановлением Правительства РФ в 2017 году и празднуется 29 июня. Эта дата выбрана неслучайно: именно 29 июня 1667 года был издан указ царя Алексея Михайловича о строительстве первого русского военного корабля «Орёл», что ознаменовало зарождение государственного военного судостроения на Руси.
14
Наклонная или вертикальная балка в носовой оконечности судна, являющаяся продолжением киля и формирующая обвод носа, называется ...

Правильный ответ:

форштевнем

Пояснение:

Форштевень принимает на себя основные динамические нагрузки при встрече корабля с волнами или ледовыми препятствиями, поэтому его конструкция всегда отличается повышенной прочностью. Форштевень прочно соединяется с килем в нижней части корпуса, а его угол наклона и форма существенно влияют на мореходные качества и сопротивление воды при движении.
15
На какой верфи в Санкт-Петербурге строятся крупнейшие в мире серийные атомные ледоколы проекта 22220 типа «Арктика»?

Правильный ответ:

На Балтийском заводе

Пояснение:

Балтийский завод в Санкт-Петербурге является ведущим отечественным предприятием по строительству тяжелых ледоколов с ядерными энергетическими установками. Именно на стапелях Балтийского завода создаются новые уникальные гиганты проекта 22220, призванные обеспечить круглогодичную проводку караванов судов по Северному морскому пути и укрепить экономические позиции России в Арктике.
16
Специальное гидротехническое сооружение, предназначенное для изоляции судна от воды с целью осмотра и ремонта подводной части корпуса, называется ...

Правильный ответ:

доком

Пояснение:

Доки подразделяются на сухие и плавучие. Сухой док представляет собой стационарный береговой бассейн, из которого после ввода судна и закрытия затвора полностью откачивается вода. Плавучий док — это металлическое судно особой конструкции, которое погружается для приема корабля и затем всплывает за счет откачки воды из своих балластных цистерн.
17
Под руководством какого советского ученого в СССР были созданы первые скоростные суда на подводных крыльях «Ракета» и «Комета»?

Правильный ответ:

Ростислава Алексеева

Пояснение:

Выдающийся советский кораблестроитель и конструктор Ростислав Евгеньевич Алексеев разработал уникальные научные основы гидродинамики судов на подводных крыльях и экранопланов. Созданные под его руководством скоростные пассажирские теплоходы совершили настоящую революцию в мировом речном транспорте, прославив советскую инженерную школу на весь мир.
18
Судовая кухня, специально оборудованная для приготовления пищи экипажу в походных условиях, называется ...

Правильный ответ:

камбузом

Пояснение:

Камбуз оборудуется надежными кухонными плитами со специальными штормовыми ограждениями, которые прочно удерживают посуду во время сильной качки на волнах. Наличие профессионального камбуза и качественной системы хранения продуктов позволяет судовым поварам обеспечивать экипаж регулярным горячим питанием в ходе длительных автономных плаваний.
19
На каком озере Петр I построил свою знаменитую «потешную флотилию», ставшую колыбелью русского флота?

Правильный ответ:

На Плещеевом озере

Пояснение:

Плещеево озеро близ Переславля-Залесского стало местом строительства первой учебной флотилии Петра Первого в конце семнадцатого века. На этой верфи юный царь вместе с русскими и голландскими мастерами осваивал азы проектирования, строительства и управления парусными судами, что послужило отправной точкой для создания регулярных военно-морских сил страны.
20
Первый советский цельносварной мост в Киеве и уникальные методы сварки в судостроении были разработаны под руководством академика ...

Правильный ответ:

Е. О. Патона

Пояснение:

Выдающийся советский ученый Евгений Оскарович Патон заложил основы отечественной школы автоматической сварки под флюсом, которая сыграла колоссальную роль в быстром строительстве прочных корпусов танков и боевых кораблей в годы Великой Отечественной войны. Разработанные им технологии позволили автоматизировать сборку и значительно повысить надежность конструкций.