Тест на День железнодорожника: Угадай термин по описанию
Тест на День железнодорожника «Угадай термин по описанию» — это отличная познавательная викторина, созданная для проверки и расширения ваших знаний о мире железных дорог. Вам предстоит определить профессиональные понятия, ключевые элементы инфраструктуры и устройства подвижного состава.
Другое по теме:
Правильный ответ:
ЦистернаПояснение:
Железнодорожная цистерна представляет собой специализированный тип подвижного состава, имеющий герметичный кузов в форме котла. Данный вагон спроектирован специально для транспортировки разнообразных жидких веществ, таких как нефть, бензин, химические реактивы, а также сжиженных газов и пищевых продуктов. Конструкция цистерн обеспечивается повышенным уровнем прочности и безопасности, что предотвращает утечку опасных веществ в процессе транспортировки по магистралям.Правильный ответ:
стрелочным переводомПояснение:
Стрелочный перевод является ключевым элементом железнодорожного пути, благодаря которому обеспечивается гибкость и многопутность транспортной сети. Данное устройство состоит из рамных рельсов, остряков и крестовины с перекрестными направляющими. Использование стрелочных переводов позволяет поездам менять маршрут движения, переходить на параллельные пути, въезжать на станции и обгонные пункты без необходимости остановки состава.
Правильный ответ:
РазъездПояснение:
Разъезд представляет собой упрощенный тип железнодорожной станции, обустроенный на однопутных линиях специально для организации разъезда встречных поездов или обгона более медленных составов скорыми. На разъездах сооружается один или несколько дополнительных путей, что позволяет транспортировать грузы и пассажиров по однопутным магистралям с высокой интенсивностью и при полном соблюдении графиков движения.Правильный ответ:
ТепловозПояснение:
Тепловоз — это автономный локомотив, силовая установка которого состоит из первичного двигателя внутреннего сгорания (обычно дизеля). Вырабатываемая дизелем энергия передается на движущие колесные пары через электрическую, гидравлическую или механическую трансмиссию. Тепловозы обладают высокой надежностью и широко применяются на неэлектрифицированных участках железных дорог для выполнения как грузовых, так и пассажирских перевозок.
Правильный ответ:
Верхнее строение путиПояснение:
Верхнее строение пути является важнейшей частью железнодорожного пути, которая непосредственно воспринимает нагрузки от колес подвижного состава и передает их на нижнее строение (земляное полотно). В состав верхнего строения входят рельсы, элементы рельсовых скреплений, подрельсовые основания (шпалы или брусья), а также балластная призма, обеспечивающая упругость и устойчивость рельсового пути.Правильный ответ:
ДепоПояснение:
Депо — это специализированное линейное предприятие железнодорожной отрасли, в обязанности которого входит содержание подвижного состава в исправном техническом состоянии. В зависимости от назначения депо бывают локомотивными или вагонными. Здесь проводятся плановые осмотры, текущий и капитальный ремонт, экипировка и санитарная обработка поездов перед выходом на магистральные маршруты.Правильный ответ:
ХопперПояснение:
Хоппер представляет собой высокоэффективный грузовой вагон бункерного типа, сконструированный для массовой перевозки сыпучих материалов, таких как зерно, цемент, уголь или минеральные удобрения. В нижней части кузова вагона расположены специальные люки, через которые разгрузка осуществляется самотеком под действием силы тяжести, что значительно ускоряет процесс разгрузки состава на терминалах.Правильный ответ:
Габарит подвижного составаПояснение:
Габарит подвижного состава определяет предельное поперечное очертание железнодорожного состава и установленного на нем оборудования, в котором транспортное средство должно помещаться без выхода наружу при движении по рельсовому пути. Соблюдение этого параметра гарантирует безопасный проезд поездов мимо мостов, тоннелей, платформ и встречных составов на многопутных перегонах.
Правильный ответ:
ШпалаПояснение:
Шпалы являются важнейшими несущими элементами рельсовой колеи. Они укладываются на балластную призму перпендикулярно рельсовым нитям и воспринимают вертикальные и горизонтальные нагрузки от колес. Шпалы обеспечивают неизменяемость ширины рельсовой колеи и равномерное распределение давления по площади балласта. Изготавливаются они из железобетона или древесины с антисептической пропиткой.Правильный ответ:
МаневрыПояснение:
Маневрами или маневровой работой называют передвижения локомотивов и вагонов в пределах станции или на подъездных путях для формирования и расформирования поездов, подачи вагонов к погрузочно-разгрузочным фронтам и выформирования составов. Маневровая работа требует от железнодорожников высокой точности, четкой координации с дежурным по станции и строжайшего соблюдения правил техники безопасности.
Правильный ответ:
РельсПояснение:
Рельс — это стальной профилированный брус, направляющий движение колес подвижного состава и непосредственно воспринимающий от них давление. Рельсы соединяются между собой в непрерывные нити и крепятся к шпалам. Качественные стальные рельсы обеспечивают минимальное сопротивление качению, ровность хода поезда, а также выполняют роль проводников для сигнальных токов в системах автоблокировки.Правильный ответ:
ДумпкарПояснение:
Думпкар представляет собой специализированный грузовой вагон-самосвал, кузов которого наклоняется с помощью пневматических или гидравлических цилиндров для автоматической разгрузки сыпучих или кусковых грузов. Думпкары активно применяются в горнодобывающей промышленности, при строительстве железнодорожных насыпей и карьерных работах, обеспечивая быструю и полностью механизированную разгрузку.Правильный ответ:
ТокоприемникПояснение:
Токоприемник (пантограф) — это тяговый аппаратурный механизм, установленный на крыше электровоза или электропоезда. Он предназначен для создания надежного скользящего электрического контакта с верхним контактным проводом сети. Токоприемник обеспечивает скользящее снятие высокого напряжения для питания тяговых двигателей и вспомогательного оборудования во время движения поезда на любых скоростях.Правильный ответ:
АвтоблокировкаПояснение:
Автоблокировка — это современная система железнодорожной автоматики и телемеханики, регулирующая движение поездов на перегонах. Система делит железнодорожный путь на изолированные блок-участки и автоматически переключает показания светофоров в зависимости от наличия на них подвижного состава. Это позволяет безопасно пропускать поезда с минимальными интервалами времени.Правильный ответ:
АвтосцепкаПояснение:
Автосцепка (например, отечественная автосцепка СА-3) является устройством, обеспечивающим автоматическое сцепление вагонов и локомотивов при их соударении с минимальной скоростью. Автосцепное оборудование передает и амортизирует продольные растягивающие и сжимающие усилия, возникающие при движении поезда, существенно повышая безопасность труда и исключая ручной труд при формировании составов.