Тест по ОБЖ: Безопасная переправа (4 класс)
Тест по ОБЖ «Безопасная переправа» для 4 класса — это проверочная работа, разработанная для контроля знаний учащихся о способах преодоления природных препятствий. Тест охватывает темы организации страховки, использования переправочных средств и вязания специальных туристических узлов.
1
Какое главное правило должен помнить турист при встрече с препятствием?
Правильный ответ:
Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет (лучше найти безопасный обход)Пояснение:
Безопасность — главный приоритет в любом походе. Преодоление препятствий (рек, оврагов) всегда связано с риском травматизма. Поэтому, если существует возможность обойти опасный участок по земле, следует выбрать именно этот путь.2
На каком уровне должна быть натянута страховочная веревка (перила) при переправе?
Правильный ответ:
На уровне грудиПояснение:
Веревка, используемая в качестве перил, должна располагаться на высоте груди человека. Такое положение позволяет удобно держаться руками, сохранять равновесие и предотвращает опрокидывание (кувырок) через веревку при срыве.3
Для чего используется узел «Удавка»?
Правильный ответ:
Для крепления веревки вокруг дерева, столба или камняПояснение:
Узел «Удавка» (Timber Hitch) предназначен для надежного закрепления конца веревки на опоре (бревне, стволе дерева). Он держится за счет трения витков о поверхность опоры при натяжении и легко развязывается после снятия нагрузки.4
Что такое «контрольный узел» (контролька)?
Правильный ответ:
Маленький узелок на конце веревки, который не дает основному узлу развязатьсяПояснение:
Контрольный узел вяжется на свободном конце веревки вплотную к основному узлу. Он служит стопором: если под нагрузкой основной узел начнет распускаться («ползти»), контрольный узел упрется и предотвратит полное развязывание.5
Как правильно использовать палку при переходе ручья по камням?
Правильный ответ:
Опираться ею на дно или землю, создавая дополнительную точку опорыПояснение:
Палка (альпеншток или шест) служит третьей ногой. Упираясь ею в дно ручья (желательно со стороны течения или сбоку), турист создает устойчивый треугольник опоры, что помогает сохранить равновесие на скользких камнях.6
В чем особенность брам-шкотового узла?
Правильный ответ:
Он надежно связывает веревки разной толщины и легко развязываетсяПояснение:
Брам-шкотовый узел специально разработан для соединения тросов или веревок разного диаметра (толстой и тонкой). Его конструкция предотвращает выскальзывание тонкой веревки из петли толстой, обеспечивая надежное сцепление.7
Что можно использовать в качестве опоры для перил, если нет деревьев?
Правильный ответ:
Сидящего человека (страхующего), вокруг которого обмотана веревкаПояснение:
В отсутствие естественных опор (деревьев, скал) применяется страховка через тело. Страхующий садится, создает устойчивый упор ногами и пропускает веревку через поясницу, работая живым анкером.8
Как должны стоять люди, которые держат палку-перила для идущего по бревну?
Правильный ответ:
На противоположных краях преграды (берегах)Пояснение:
При организации переправы с помощью шеста, который держат товарищи, помощники должны находиться на твердой земле по обоим берегам препятствия. Это обеспечивает жесткую фиксацию опоры для того, кто идет по бревну.9
Почему нельзя просто держать страховочную веревку в руках, не закрепляя её?
Правильный ответ:
Потому что такая страховка ненадежна: при рывке веревку можно не удержатьПояснение:
Сила рывка при падении человека может быть очень большой. Удержать веревку просто силой кистей рук в такой ситуации практически невозможно — она выскользнет, что приведет к травме пострадавшего.10
Какое количество оборотов петли нужно сделать при вязании узла «Удавка»?
Правильный ответ:
10-12 оборотовПояснение:
Для надежности узла «Удавка» необходимо сделать достаточное количество витков (обычно 10-12) вокруг основной части петли. Это увеличивает площадь трения, благодаря чему узел не скользит по гладкому стволу дерева.11
Что такое «перила» в туризме?
Правильный ответ:
Туго натянутая веревка для опоры рук при переправеПояснение:
В туризме термином «перила» обозначают веревку, закрепленную горизонтально или наклонно, которая служит поручнем. Она помогает участникам сохранять равновесие и страхует от падения при преодолении препятствий.12
Как перевязываются веревки в брам-шкотовом узле?
Правильный ответ:
Тонкая веревка дважды обвивает петлю из толстой веревкиПояснение:
В конструкции брам-шкотового узла более тонкая веревка (ходовой конец) делает два оборота вокруг петли, сформированной из толстой веревки. Двойной обнос увеличивает трение и надежность соединения.13
Почему морские узлы так называются?
Правильный ответ:
Потому что их придумали и часто используют морякиПояснение:
Морское дело веками требовало надежных способов крепления снастей, парусов и грузов. Моряки разработали систему хитроумных и прочных узлов, которые впоследствии были заимствованы туристами, спасателями и альпинистами.14
Как помочь товарищу в начале и в конце переправы по бревну?
Правильный ответ:
Подать руку для поддержкиПояснение:
Самые опасные моменты на бревне — это заход и сход, так как там опора может быть неустойчивой или скользкой. Подача руки обеспечивает дополнительную точку опоры и помогает туристу уверенно начать или закончить движение.15
Что нужно сделать перед тем, как ступить на бревно или камень для переправы?