Тест по ОБЖ: Судовые спасательные средства (11 класс)

Пояснение:

Современный спасательный жилет, соответствующий требованиям конвенции SOLAS, является многофункциональным устройством. Он обязательно оснащается свистком для подачи звуковых сигналов в тумане или при плохой видимости, сигнальной лампочкой с ресурсом работы не менее 8 часов для обнаружения в темноте, и светоотражающими полосами для облегчения поиска с помощью прожекторов. Встроенные персональные GPS-маяки (PLB) существуют, но являются дорогостоящим дополнительным оборудованием и не входят в стандартную обязательную комплектацию пассажирских судов.

Пояснение:

Принцип резервирования является основополагающим в конструировании спасательного оборудования. Наличие двух независимых камер плавучести гарантирует, что даже в случае прокола или отказа системы газонаполнения одной из камер, вторая сохранит свою работоспособность. Это обеспечивает достаточную плавучесть для поддержания человека на воде и предотвращения утопления. Таким образом, дублирование ключевого элемента — камеры плавучести — многократно повышает общую надежность спасательного жилета как индивидуального спасательного средства.

Пояснение:

Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (SOLAS) предъявляет строжайшие требования к комплектации судов. Спасательными жилетами должны быть обеспечены все без исключения люди на борту. Кроме того, обязательным является наличие резервного запаса. Этот запас составляет не менее 5% от общего числа людей и предназначен для вахтенной службы, которая несет дежурство вдали от своих кают, а также на случай утери или повреждения основных жилетов. Таким образом, общее количество всегда превышает 100%.

Пояснение:

Характеристики спасательного оборудования строго регламентированы. Самозажигающийся огонь на спасательном круге предназначен для визуального обнаружения человека за бортом в темное время суток. Установленная минимальная продолжительность его работы составляет 2 часа. Это время рассчитано исходя из средних условий, необходимых судну для выполнения маневра по спасению (например, «маневра Уильямсона»), возвращения в точку падения человека и проведения спасательной операции. Ресурс в 8 часов является требованием для лампочки на индивидуальном спасательном жилете.

Пояснение:

Хотя оба средства обеспечивают плавучесть, ключевое конструктивное отличие спасательного жилета заключается в его способности обеспечить выживание человека в бессознательном состоянии. Благодаря асимметричному расположению наполнителя (основная его часть спереди и в воротниковой зоне), жилет создает опрокидывающий момент, который в течение нескольких секунд поворачивает тело из любого положения в положение «лицом вверх», удерживая дыхательные пути на безопасной высоте над водой. Спасательный круг такой функции не имеет и требует от человека активных действий для удержания в нем.

Пояснение:

В условиях дневного света, особенно при волнении на море, заметить маленькую точку — голову человека или даже спасательный круг — очень сложно. Дымовая шашка при активации (как правило, автоматически при контакте с водой) выпускает густой столб ярко-оранжевого дыма, который хорошо виден на большом расстоянии на фоне неба и воды. Этот дымный шлейф служит отличным ориентиром для наблюдателей на судне и для спасательных служб, позволяя быстро и точно определить местоположение человека, оказавшегося за бортом, и не потерять его из виду во время маневрирования судна.

Пояснение:

Маркировка на спасательных средствах имеет не только техническое, но и важное идентификационное значение. На спасательный круг латинскими буквами в обязательном порядке наносится название судна, которому он принадлежит, и порт, в котором это судно зарегистрировано. Если такой круг будет обнаружен в море, эта информация позволит спасательным службам немедленно идентифицировать судно, которое, возможно, терпит бедствие, связаться с судовладельцем и начать целенаправленную поисково-спасательную операцию в предполагаемом районе.

Пояснение:

Судовые спасательные средства делятся на две основные группы. Индивидуальные предназначены для спасения одного человека (жилет, круг, гидрокостюм). Коллективные средства рассчитаны на размещение группы людей для длительного пребывания в море после покидания судна. К ним относятся спасательные шлюпки и надувные спасательные плоты. Они обеспечивают не только плавучесть, но и защиту от непогоды, а также снабжены запасами воды, продовольствия и средствами сигнализации для выживания и привлечения внимания.

Пояснение:

Спасательный леер представляет собой прочный, но легкий трос, закрепленный по внешнему периметру спасательного круга с провисаниями в четырех точках. Его основное назначение — предоставить человеку, находящемуся в воде, удобный и надежный захват. За него легко ухватиться, даже если руки замерзли. Это позволяет надежно зафиксироваться в круге и удерживаться на плаву. Также за леер могут держаться несколько человек, если круг один, а пострадавших несколько, что повышает шансы группы на выживание до прибытия помощи.

Пояснение:

Плавучий спасательный линь (тонкий трос) предназначен для того, чтобы после броска круга человеку за бортом можно было подтянуть его к борту судна или не дать течению отнести его далеко. Международные правила устанавливают, что длина этого линя должна быть не менее двойной высоты борта в месте установки круга над ватерлинией, но в любом случае не менее 30 метров. Эта длина считается достаточной для эффективного использования на большинстве судов и в большинстве ситуаций, обеспечивая надежную связь между спасаемым и спасателями на борту.

Пояснение:

Безопасность детей — один из приоритетов морских конвенций. Дети имеют иные пропорции тела, и взрослый жилет не сможет обеспечить им правильное положение в воде. Поэтому на всех пассажирских судах в обязательном порядке должны быть специальные детские жилеты, имеющие маркировку «Для детей». Их количество строго регламентировано и должно составлять не менее 10% от общего числа пассажиров на борту. Это обеспечивает наличие достаточного количества ИСС для маленьких пассажиров на любом рейсе.

Пояснение:

Спасательный круг должен сохранять плавучесть даже при механических повреждениях (проколах, трещинах). Поэтому его конструкция не является пустотелой или надувной. Внутри прочной пластиковой оболочки находится легкий твердый наполнитель, как правило, пенополистирол или пенополиуретан. Этот материал имеет структуру с закрытыми ячейками (порами), которые не впитывают воду. Даже если оболочка будет повреждена, наполнитель сохранит свою плавучесть и будет выполнять свою функцию, что многократно повышает надежность этого спасательного средства.

Пояснение:

Одной из ключевых характеристик спасательного жилета является его способность удерживать дыхательные пути спасенного на безопасной высоте над поверхностью воды, чтобы предотвратить попадание в них брызг и волн. Международные стандарты (конвенция SOLAS) четко определяют этот параметр. Для взрослого человека в бессознательном состоянии рот должен находиться на высоте не менее 12 сантиметров над водой. Это значение было определено в результате многочисленных испытаний как минимально необходимое для обеспечения безопасного дыхания в условиях умеренного волнения на море.

Пояснение:

Правильное положение тела в воде, обеспечиваемое спасательным жилетом, критически важно для выживания. Тело не должно находиться в вертикальном положении, так как это неустойчиво и не защищает лицо от волн. Конструкция жилета обеспечивает наклон тела назад в диапазоне от 20 до 50 градусов. Такое положение является наиболее остойчивым, оно максимально удаляет лицо от воды и предотвращает его захлестывание волнами. Это обеспечивает пассивную безопасность человека, особенно если он ранен, ослаблен или находится без сознания.

Пояснение:

Классификация спасательных средств основана на количестве спасаемых ими людей. Спасательный жилет, спасательный круг и гидрокостюм предназначены для использования одним человеком, поэтому они относятся к индивидуальным средствам. Надувной спасательный плот, так же как и спасательная шлюпка, рассчитан на размещение группы людей (от 4-6 до нескольких десятков человек) и обеспечивает их защиту и выживание. Поэтому он является коллективным спасательным средством.