найти
Пароль
войти
Тест по ОБЖ: Водный транспорт (11 класс) Тест по ОБЖ: Водный транспорт (11 класс)

Тест по ОБЖ: Водный транспорт (11 класс)

Тест по ОБЖ «Водный транспорт» для 11 класса — это проверочная работа для углубленной оценки знаний в области безопасности на морских и речных судах. Вопросы охватывают классификацию и применение спасательных средств, систему судовых тревог, правила поведения пассажиров в штатных и чрезвычайных ситуациях, а также основы выживания в воде.
1
Какой сигнал судовой тревоги означает, что пассажиры должны немедленно готовиться к эвакуации и покинуть судно?

Правильный ответ:

Шлюпочная тревога (семь коротких и один длительный сигнал)

Пояснение:

На судне установлена строгая система оповещения. Шлюпочная тревога, подаваемая семью короткими и одним продолжительным сигналом звонка громкого боя, является приказом готовиться к посадке в коллективные спасательные средства. Этот сигнал отдается исключительно по распоряжению капитана, когда все возможности для спасения судна исчерпаны и его гибель неизбежна. Общесудовая тревога лишь информирует об аварийной ситуации, а сигнал «Человек за бортом» предназначен только для экипажа. Частые удары в колокол дополняют сигнал о пожаре на стоянке.
2
Какая основная физиологическая угроза является главной причиной гибели людей, оказавшихся в холодной воде после кораблекрушения?

Правильный ответ:

Переохлаждение организма (гипотермия)

Пояснение:

Главным поражающим фактором для человека в холодной воде является гипотермия. Теплопроводность воды почти в 30 раз выше, чем у воздуха, поэтому человеческий организм теряет тепло с катастрофической скоростью. Это приводит к постепенному угнетению всех жизненных функций, потере сознания и остановке сердца. Время выживания напрямую зависит от температуры воды: при +10°C оно составляет всего несколько часов, а при +4°C — менее часа. Именно поэтому все усилия должны быть направлены на максимальное сохранение тепла, а не на активное плавание, которое лишь ускоряет теплопотери.
3
Какую информацию НЕ содержит каютная карточка пассажира?

Правильный ответ:

Расписание учебных тревог на время рейса

Пояснение:

Каютная карточка — это персональный путеводитель по безопасности для каждого пассажира. В ней содержится вся жизненно важная информация для действий в чрезвычайной ситуации: как звучат сигналы тревоги, где находится ваше место сбора (muster station), номер вашей шлюпки и как к ней пройти, а также наглядная инструкция по использованию спасательного жилета. Однако информация о расписании плановых учебных тревог, как правило, доводится до пассажиров отдельно через судовую трансляцию или в информационных листках, и не является частью этого экстренного документа.
4
Что из перечисленного является конструктивной особенностью спасательного жилета, предназначенной для спасения человека без сознания?

Правильный ответ:

Способность автоматически переворачивать человека лицом вверх и поддерживать рот над водой

Пояснение:

Хотя все перечисленные элементы важны, ключевой функцией, направленной на спасение именно человека в бессознательном состоянии, является его способность к автоматическому переворачиванию. Асимметричное распределение плавучего наполнителя (основной объем находится в передней части и в воротнике) создает опрокидывающий момент. Он обеспечивает переворот тела из положения «лицом в воде» в положение «лицом вверх» в течение нескольких секунд и поддерживает его так, чтобы дыхательные пути находились выше уровня воды. Это предотвращает утопление и дает шанс на спасение.
5
Какое действие должен предпринять пассажир, услышав сигнал общесудовой тревоги?

Правильный ответ:

Пройти в каюту, тепло одеться, надеть спасательный жилет и ждать дальнейших указаний

Пояснение:

Общесудовая тревога сигнализирует о возникновении нештатной ситуации (например, пожара или пробоины), но еще не означает приказ покинуть судно. Правильный алгоритм действий для пассажира в этом случае — не поддаваясь панике, зайти в свою каюту, надеть теплую одежду (так как даже на спасательном плоту может быть холодно), правильно надеть и закрепить спасательный жилет поверх одежды и ожидать дальнейших команд от экипажа по судовой трансляции. Преждевременный выход на палубу или к шлюпкам может создать хаос и помешать работе команды судна.
6
С какой основной целью спасательные средства (круги, жилеты, шлюпки) окрашивают в ярко-оранжевый цвет?

Правильный ответ:

Для обеспечения максимальной заметности на фоне водной поверхности

Пояснение:

Ярко-оранжевый (международное название — International Orange) является цветом, обладающим наивысшим контрастом на фоне синей или серой воды, а также на фоне неба. Это делает объект, окрашенный в такой цвет, максимально заметным с большого расстояния, как с других судов, так и с воздуха. В условиях спасательной операции, когда поиск людей или шлюпок в огромном водном пространстве является сложнейшей задачей, хорошая визуальная заметность становится критически важным фактором, напрямую влияющим на шансы быть обнаруженными и спасенными.
7
Если вы заметили человека за бортом, каков правильный способ бросить ему спасательный круг?

Правильный ответ:

Бросить круг плашмя, целясь так, чтобы он упал на воду рядом с человеком, с наветренной стороны

Пояснение:

Правильная техника броска спасательного круга имеет решающее значение. Его следует бросать плашмя, чтобы он не «зарезался» в воду и не утонул, а также чтобы уменьшить парусность. Целиться нужно не в самого человека, чтобы не травмировать его, а на небольшом расстоянии от него, желательно с наветренной стороны. Ветер и течение сами поднесут круг к пострадавшему. Бросок за спину заставит человека тратить драгоценные силы, чтобы развернуться и плыть за кругом, что недопустимо в стрессовой ситуации и холодной воде.
8
Какое количество детских спасательных жилетов должно быть на пассажирском судне согласно международным требованиям?

Правильный ответ:

Не менее 10% от общего числа пассажиров на борту

Пояснение:

Безопасность детей на борту является особым приоритетом. Стандартные спасательные жилеты для взрослых не подходят детям по размеру и не могут обеспечить их правильное и безопасное положение в воде. Поэтому Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (SOLAS) требует, чтобы пассажирские суда были укомплектованы специальными детскими спасательными жилетами. Их количество должно составлять не менее 10% от общего числа пассажиров, что обеспечивает достаточный запас для большинства ситуаций.
9
Чтобы замедлить наступление гипотермии, оказавшись в холодной воде, человеку следует ...

Правильный ответ:

минимизировать движения и принять компактную позу, поджав колени к груди

Пояснение:

Это контринтуитивное, но жизненно важное правило. Любые активные движения в холодной воде приводят к усилению кровообращения в конечностях, из-за чего теплая кровь от внутренних органов быстрее поступает к поверхности кожи и отдает тепло окружающей воде. Это резко ускоряет процесс переохлаждения. Правильная тактика — сохранять неподвижность, сгруппироваться в позу эмбриона (H.E.L.P.), чтобы уменьшить площадь теплоотдачи. Снимать одежду нельзя, так как даже мокрая она создает изолирующую прослойку воды, которая немного согревается телом и замедляет теплопотери.
10
Тревога «Человек за бортом!» является сигналом к действию в первую очередь для ...

Правильный ответ:

членов экипажа судна

Пояснение:

Сигнал «Человек за бортом!» (три продолжительных сигнала звонком или сиреной) запускает специальную операцию, требующую слаженных и профессиональных действий всего экипажа. Необходимо немедленно сбросить спасательные круги с дымовыми шашками, зафиксировать координаты, выполнить сложный маневр разворота судна («маневр Уильямсона»), подготовить и спустить на воду дежурную шлюпку. Пассажиры в данном случае не могут оказать квалифицированную помощь, но могут помешать, создавая толпу на палубе. Поэтому для них этот сигнал означает, что следует покинуть открытые палубы и не мешать работе команды.
11
Что из нижеперечисленного НЕ входит в обязательное снабжение спасательной шлюпки?

Правильный ответ:

Огнестрельное оружие для защиты от морских хищников

Пояснение:

Снабжение спасательных шлюпок и плотов строго регламентировано международными конвенциями и направлено на обеспечение выживания и обнаружения. В него входят вода, консервированный пищевой рацион, аптечка, рыболовные снасти, средства для сбора дождевой воды, а также широкий набор сигнальных средств. Однако огнестрельное оружие в штатное снабжение спасательных средств на гражданских судах не входит. Считается, что риск от его неправильного использования в стрессовой ситуации на борту шлюпки превышает гипотетическую пользу.
12
При прыжке в воду с борта судна в спасательном жилете необходимо ...

Правильный ответ:

скрестить руки на груди, плотно прижимая жилет, и прыгать ногами вниз

Пояснение:

Прыжок в воду с высоты (например, с палубы тонущего судна) сам по себе опасен. Неправильное его выполнение может привести к травмам. Спасательный жилет при ударе о воду может сместиться вверх и нанести травму шеи или подбородка. Чтобы этого избежать, необходимо плотно прижать жилет к телу, скрестив руки на груди, и прыгать «солдатиком», ногами вниз, слегка откинувшись назад. Это обеспечивает безопасное вхождение в воду и правильное положение тела после погружения. Прыжок головой вниз в жилете недопустим и может привести к серьезной травме шейного отдела позвоночника.
13
Какую информацию о судне можно узнать по надписи на спасательном круге?

Правильный ответ:

Название судна и порт его приписки

Пояснение:

Маркировка спасательных средств строго стандартизирована. На спасательный круг в обязательном порядке наносятся название судна, которому он принадлежит, и порт приписки этого судна. Эта информация крайне важна для спасательных служб. Обнаружив в море круг с такой маркировкой, спасатели получают точную информацию о том, с какого судна он был сброшен, что позволяет идентифицировать терпящих бедствие, определить район поиска и начать полномасштабную спасательную операцию, связавшись с судовладельцем и соответствующими службами.
14
Надувной спасательный жилет современного типа имеет две независимые камеры плавучести. С какой целью это сделано?

Правильный ответ:

Для обеспечения резервирования и сохранения плавучести при повреждении одной из камер

Пояснение:

Принцип дублирования жизненно важных систем является основополагающим в проектировании любого спасательного оборудования. Наличие двух отдельных камер в надувном жилете — это прямое применение данного принципа. Если одна из камер будет повреждена (например, проколота) и потеряет герметичность, вторая камера останется в рабочем состоянии и обеспечит достаточную плавучесть для поддержания человека на воде. Это многократно повышает надежность индивидуального спасательного средства и шансы человека на выживание в экстремальной ситуации.
15
Какое из перечисленных действий пассажира при посадке в спасательную шлюпку является правильным?

Правильный ответ:

Сохранять спокойствие и производить посадку только по команде и под руководством члена экипажа

Пояснение:

Посадка в шлюпки — это самый критический и потенциально хаотичный этап эвакуации. Успех этой операции полностью зависит от дисциплины и порядка. Экипаж судна проходит специальную подготовку и регулярно участвует в учениях по спуску шлюпок и организации посадки. Любые самовольные действия пассажиров, паника, попытки пронести багаж или вмешаться в работу команды могут привести к задержкам, опрокидыванию шлюпки или травмам. Единственно правильное поведение — это полное и беспрекословное подчинение командам членов экипажа, которые руководят посадкой.
16
Каким образом активируется сигнальная лампочка на спасательном жилете?

Правильный ответ:

Ее батарея активируется при контакте с водой или путем выдергивания специальных заглушек

Пояснение:

Сигнальная лампочка предназначена для облегчения поиска человека в воде в темное время суток. Для ее надежной работы предусмотрены автоматические или очень простые системы активации. В большинстве современных жилетов используется водоактивируемая батарея: при попадании в воду электролит замыкает цепь, и лампочка загорается. В некоторых моделях необходимо выдернуть пластиковые предохранительные пробки, что также приводит к замыканию цепи. Это сделано для того, чтобы в стрессовой ситуации человеку не пришлось искать мелкие выключатели.
17
Что из перечисленного НЕ является основной причиной гибели судов?

Правильный ответ:

Недостаточное количество спасательных средств на борту

Пояснение:

Международные конвенции, в частности SOLAS, устанавливают жесточайшие требования к комплектации пассажирских судов спасательными средствами. Их количество всегда обеспечивает 100% и более вместимости судна. Таким образом, недостаток шлюпок или жилетов не может быть причиной гибели судна как такового. Основными причинами катастроф являются навигационные ошибки, приводящие к столкновениям и посадкам на мель; технические неисправности или нарушения правил безопасности, вызывающие пожары; а также потеря остойчивости из-за штормовых условий или неправильного размещения груза.
18
Почему при подъеме человека из воды в шлюпку или на плот рекомендуется развернуть его спиной к спасательному средству?

Правильный ответ:

Объемные поплавки жилета на груди мешают подтянуть тело вплотную к борту

Пояснение:

Конструкция спасательного жилета, с основным объемом плавучего материала на груди и воротнике, создает определенные трудности при попытке втащить человека из воды. Если тянуть его лицом к борту, эти поплавки будут упираться в препятствие и не позволят поднять тело достаточно высоко. Развернув спасаемого спиной, можно подхватить его подмышки или за специальную петлю на жилете и, используя его согнутые в коленях ноги как рычаг, гораздо эффективнее и с меньшими усилиями втащить его на борт шлюпки или плота.
19
Какова минимальная продолжительность горения самозажигающегося огня, которым оснащаются некоторые спасательные круги?

Правильный ответ:

2 часа

Пояснение:

Самозажигающиеся огни на спасательных кругах предназначены для обозначения местоположения человека за бортом в ночное время. Требования Международной конвенции по охране человеческой жизни на море (SOLAS) четко регламентируют их характеристики. Источник питания должен обеспечивать горение огня с установленной силой света на протяжении не менее двух часов. Это время считается достаточным для того, чтобы судно успело выполнить маневр по спасению и вернуться к месту падения человека, а огонь оставался видимым на протяжении всей спасательной операции.
20
Какое из утверждений о коллективных спасательных средствах является верным?

Правильный ответ:

Спасательные шлюпки оснащены запасом продовольствия, воды и медикаментов для длительного автономного пребывания

Пояснение:

Коллективные спасательные средства предназначены не просто для поддержания людей на плаву, а для обеспечения их выживания в течение длительного времени до прибытия помощи. Поэтому спасательные шлюпки и плоты в обязательном порядке комплектуются аварийным запасом, включающим консервированную пресную воду, высококалорийный пищевой рацион, аптечку первой помощи, сигнальные средства. Современные шлюпки, как правило, моторизованы. Прыжок в воду для посадки в плот — самый крайний и опасный метод. Хранятся спасательные средства всегда на верхних палубах для быстрого спуска.
21
Вы находитесь в воде после кораблекрушения. В отдалении виден спасательный плот. В каком случае стоит плыть к нему?

Правильный ответ:

Только если вы уверены, что сможете доплыть до него за 30-40 минут, иначе лучше сохранять энергию

Пояснение:

Решение плыть или оставаться на месте в холодной воде — это критический выбор между двумя опасностями: гипотермией и утоплением от усталости. Активное плавание резко ускоряет потерю тепла организмом. Поэтому предпринимать попытку доплыть до спасательного средства имеет смысл только в том случае, если оно находится на относительно небольшом расстоянии, которое можно преодолеть за 30-40 минут. Если плот или берег находятся дальше, то затраты энергии и ускоренная теплопотеря принесут больше вреда, чем пользы. В этом случае правильнее будет сгруппироваться и сохранять тепло, ожидая помощи.
22
Какова основная цель наличия светоотражающих полос на спасательных жилетах и шлюпках?

Правильный ответ:

Для облегчения поиска людей и спасательных средств в ночное время с помощью прожекторов

Пояснение:

Светоотражающий материал обладает свойством возвращать световой луч практически без рассеивания обратно к его источнику. В условиях ночного поиска, когда спасательное судно или вертолет использует мощные прожекторы, свет, попавший на такую полосу, отражается обратно и становится виден как яркая светящаяся точка на большом расстоянии. Это многократно увеличивает дальность обнаружения и эффективность поисково-спасательных операций в темное время суток, когда обычный оранжевый цвет практически не виден.
23
Что означает объявление «Учебная шлюпочная тревога» по судовой трансляции?

Правильный ответ:

Что на судне проводятся плановые учения для экипажа, и пассажирам не нужно предпринимать реальных действий по эвакуации

Пояснение:

Международные морские правила требуют регулярного проведения учений для поддержания готовности экипажа к любым нештатным ситуациям. Чтобы не вызывать панику среди пассажиров, любое учебное объявление по судовой трансляции в обязательном порядке предваряется словом «учебная». Услышав такое объявление, пассажиры должны сохранять спокойствие и понимать, что экипаж отрабатывает свои действия. Это не требует от пассажиров реальных шагов по эвакуации, но является хорошим поводом мысленно повторить свои действия в случае настоящей тревоги.
24
Если судно получает критический крен (сильный наклон на один борт), чем это опасно для процесса эвакуации?

Правильный ответ:

Может стать невозможным спуск спасательных шлюпок с одного из бортов

Пояснение:

Спусковые устройства для спасательных шлюпок (шлюпбалки) рассчитаны на работу при определенных углах крена и дифферента судна. Если крен превышает критические значения (обычно 20-25 градусов), то спуск шлюпок с высоко поднятого борта становится технически невозможным, а спуск с низкого борта — крайне опасным из-за угрозы удара о корпус. Таким образом, сильный и быстро нарастающий крен может лишить людей возможности использовать половину коллективных спасательных средств, что резко снижает шансы на успешную эвакуацию.
25
Какое количество спасательных жилетов для взрослых должно быть на борту пассажирского судна?

Правильный ответ:

Не менее 105% от общего количества людей на борту

Пояснение:

Требования безопасности очень строги: спасательными жилетами должны быть обеспечены абсолютно все люди, находящиеся на судне (пассажиры и все члены экипажа). Более того, международные правила требуют наличия дополнительного, резервного количества жилетов. Этот запас составляет не менее 5% от общего числа людей. Он предназначен для вахтенной службы, а также на случай порчи или утери части основных жилетов. Таким образом, общее количество жилетов всегда превышает 100% от числа людей на борту.
26
Вы находитесь в спасательной шлюпке. Какое поведение является наиболее правильным?

Правильный ответ:

Выполнять указания командира шлюпки, экономно расходовать воду и провизию

Пояснение:

После успешной посадки в шлюпку начинается этап борьбы за выживание, где ключевую роль играют дисциплина и организация. На каждой шлюпке из числа членов экипажа назначается командир, чьи приказы обязательны для всех. Его задача — организовать дежурство, установить строгий рацион расхода воды и продуктов, правильно использовать сигнальные средства и поддерживать моральный дух. Любые панические или самовольные действия, такие как бесконтрольное расходование ресурсов или бесцельная гребля, резко снижают шансы группы на выживание.
27
Какое из перечисленных спасательных средств предназначено для немедленного использования и не требует специальной подготовки?

Правильный ответ:

Спасательный круг

Пояснение:

Спасательный круг является самым простым и оперативным средством для оказания помощи человеку за бортом. Он не требует надевания или сложной активации. Его основная задача — быть немедленно сброшенным в воду в непосредственной близости от пострадавшего. Конструкция круга и способ его применения интуитивно понятны любому человеку. В отличие от него, правильное надевание жилета требует определенных навыков, а спуск и активация шлюпок и плотов — это сложная процедура, выполняемая исключительно подготовленным экипажем.
28
Автоматически действующие дымовые шашки, которыми оснащаются некоторые спасательные круги, предназначены для ...

Правильный ответ:

обозначения местоположения человека в дневное время суток

Пояснение:

Дымовая шашка при активации (обычно при контакте с водой) начинает выделять густой дым ярко-оранжевого цвета в течение примерно 15 минут. Этот дым хорошо заметен в светлое время суток на большом расстоянии на фоне водной поверхности. Его основная цель — создать визуальный ориентир для экипажа терпящего бедствие судна и для спасателей, что значительно облегчает поиск упавшего за борт человека. В ночное время эту функцию выполняет самозажигающийся огонь, которым также оснащаются спасательные круги.
29
Почему при объявлении шлюпочной тревоги пассажиры должны выходить на посадку без багажа?

Правильный ответ:

Потому что громоздкие вещи создают заторы и замедляют процесс эвакуации

Пояснение:

Время, отводимое на эвакуацию, строго ограничено. Проходы, трапы и места посадки в шлюпки имеют ограниченную пропускную способность. Любые громоздкие предметы, такие как чемоданы и сумки, в условиях спешки и возможной паники будут создавать заторы, мешать движению людей, могут упасть и травмировать кого-то. Это приводит к потере драгоценных секунд и минут, что может оказаться фатальным для тех, кто не успел эвакуироваться. Правило «только жизнь, никаких вещей» является золотым стандартом любой экстренной эвакуации.
30
Находясь в воде, вы обнаружили, что ваш спасательный жилет поврежден. Что следует предпринять?

Правильный ответ:

Использовать систему поддува ртом для поддержания плавучести в неповрежденной камере

Пояснение:

Современные надувные спасательные жилеты имеют как минимум две независимые камеры, а также систему ручного поддува через специальные трубки с клапанами. Если одна из камер повреждена, или автоматическая система не сработала, необходимо использовать эти трубки для надувания оставшейся целой камеры (или обеих камер) силой своих легких. Это позволит восстановить или поддержать необходимую плавучесть и сохранить жизнь. Снимать даже поврежденный жилет категорически нельзя, так как он все равно сохраняет остаточную плавучесть.